5月28日上午9时30分，粤港一趟满载着家用电器、湾区电子产品、至哈周开j9食品饮料、尔滨日用百货等“湾区制造”商品的快速X322次快速班列从广铁集团大朗站缓缓驶出，预计历时67小时后抵达黑龙江哈尔滨东站。班列这是顺利首粤港澳大湾区开往哈尔滨地区的首趟快速班列，标志着大湾区与东北地区的行列经贸往来再添一条物流新通道，为降低全社会物流运输成本，粤港促进“公转铁”，湾区加速两地经济发展提供了全新动力。至哈周开j9

　　2023年12月开始，广深铁路物流中心通过对大湾区至哈尔滨及周边地区百货市场专项调研发现，快速由于东北地区的班列旅游热，哈尔滨及周边地区对“湾区制造”商品需求量激增。顺利首针对这一契机，铁路工作人员深入分析市场形势，了解货源和公路运价等情况，并及时制定了快速班列开行方案。

　　“我们通过判断市场现有货源是否适合铁路运输，核算货物运量能否满足铁路班列开行条件，分析公路常用车型（17.5米、13.75米平板车）每吨单价和每立方米单价，制定贴合物流市场的铁路运价政策，每车可为客户节省3000-4000元，一趟班列可节省14万元，最大限度降低了物流成本。”广深铁路物流中心青年营销骨干黄穗琪说，开行大湾区至哈尔滨快速班列，是广铁集团广深铁路物流中心以市场为导向，深入挖掘潜在货源，助力企业物流“公转铁”，积极响应国家降低全社会物流成本的号召的重要举措。

　　“哈尔滨班列目前按每周6列组织开行，做好班列发送端的一系列工作只能算成功了一大半，协调好到端接卸、配送问题，做好全流程服务才是现代化铁路物流体系的重中之重。” 广深铁路物流中心相关负责人表示，下一步，广铁集团广深铁路物流中心将进一步发挥货物班列运量大、运输成本低、绿色环保的优势，为客户提供更多优质的物流运输方案选择。

　　南方网、粤学习记者 王璐瑶

　　通讯员 马建武 邓颖晖

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