跑马溜溜的截至基土山上，一朵溜溜的月底雅康已完云呦……从雨城区草坝出发，穿越二郎山，高速公路九游跨泸定大渡河，成路至康定市，石方今年底，截至基土雅康高速公路建成通车后，月底雅康已完你只需１个多小时就会到达康定，高速公路聆听这首原汁原味的成路《康定情歌》了。
　　线路全长１３５公里，石方设计时速８０公里，截至基土四车道路基宽２４.５米，月底雅康已完全线桥梁１２９座共３６.１７６公里、高速公路九游隧道４４座共７３.１８２公里，成路桥隧比８２％……作为全国在建隧比最高、石方施工难度最大的高速公路之一，雅康高速自２０１４年９月开工以来，建设进度备受关注。
　　不仅如此，近段时间来，雅康高速因生态环境问题综合整治项目被列入省环保督察组挂牌督办的１０个重点突出环境问题名单，又吸引了更多关注的目光。
　　“我们将按时、按要求全面完成整改，同时，力争实现雅安至泸定段年底提前２１个月建成通车。”８月２５日，雅康高速负责人说，截至７月底，雅康高速公路全线累计完成投资１４９.６亿元，占概算的６５％；累计完成路基土石方８０％、桥隧工程６５％、路面工程２５％。
　　雅康高速公路连接雅安与康定、沟通内地与康藏，是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）国家高速公路的重要组成部分，是成都平原经济区、川南经济区和攀西经济区连接甘孜进而通往西藏的重要通道。雅康高速不仅是一条穿越芦山地震灾区的生命大通道，更是一条内地连通藏区、辐射带动藏区的经济大动脉。雅康高速公路的建设，对完善国家和全省高速公路路网，改善民族地区和芦山地震灾区交通条件，构建川藏“经济走廊”、促进藏区经济社会跨越发展和长治久安，加快推进灾后恢复重建、建设“美丽雅安、生态强市”等具有重要意义。建成通车后，从成都前往康定将由目前的５个小时缩短为３小时以内。雅安日报／北纬网记者　彭华

雅康高速对岩互通枢纽立交一隅

雅康高速飞仙关特长隧道口

雅康高速小仁烟砂场一隅

雅康高速小仁烟砂场一隅

雅康高速生态环保问题整改示意图